الإنكوتيرمز  2020

الإنكوتيرمز2020: اليوم وبسبب التقدم التكنولوجي و تحوّل العالم إلى قرية عالمية، و تطور وسائط النقل و الترانزيت الخارجي، ازداد حجم المبيعات والتبادلات التجارية بين البلدان بشكل كبير.

بالتزامن مع تعقيد التجارة العالمية و زيادة حجم مبيعات السلع، يحتاج المشترون والبائعون على المستوى الدولي من أجل البيع بشكل آمن إلى إتفاقيات تجارية تحول دون ظهور الخلافات. .

ما هو الإنكوتيرمز  ؟

الإنكوتيرمز (Incotermes) بمعنى (شروط التجارة الدولية) عبارة عن تركيب ثلاث كلمات، وهذه الكلمات الثلاثة هي:

International Commercial Terms

بمعنى مصطلحات تجارية دولية

لقد أدت قواعد الإنكوتيرمز إلى تسهيل التجارة على المستوى الدولي.

في عام 1936 وضعت غرفة التجارة الدوللية قواعد مصطلحات التجارة الدولية (الإينكوتيرمز) كمعيار تعاقدي لاقى ترحيباً من التجّار في كافة أنحاء العالم.

تتضمن قواعد الإينكوتيرمز 11 مصطلح اختصاراً لثلاثة حروف تصف التكاليف و الرسوم والمخاطر من نقطة البيع إلى تسليم البضائع من البائع إلى المشتري.

فوائد قواعد الإينكوتيرمز

تحدد المسؤوليات و النفقات و الأخطار و المخاطر بين البائع والمشتري بشكل معياري.

تحدد مكان أو ميناء التسليم، واسطة نقل البضائع، التزامات المشتري و البائع تجاه التأمين.

تسهّل تفسير العقد التجاري بين البائع والمشتري وفقاً لشروط التجارة الدولية المستخدمة.

قواعد متعلقة بطرق النقل

• EX Works: EXW
• Free CArrier: FCA
• Carriage Paid To: CPT
• Delivered At Place: DAP
• Delivered At Place Unloaded: DPU
• Delivered Duty Paid: DDP

 

قواعد متعلقة بطريقة النقل البحري

• Free On Board: FOB
• Free Alongside Ship:FAC
• Cost Insurance And Freight: CIF
• Cost And FReight : CFR

قواعد الإينكوتيرمز 2020	الكلمة كاملة	الشرح	مكان نقل مخاطر السلع	التحميل من مكان البائع	التحميل في المبدأ	اختيار الناقل وإبرام عقد الشحن	تكاليف النقل الدولي	تخليص التصدير	التفريغ في الوجهة	تخليص الواردات
EXW	Ex-works	التسليم في الموقع المحدد للبائع	الطابق المعين من قبل البائع	المشتري	المشتري	المشتري	المشتري	المشتري	المشتري	المشتري
FOB	Free On Board	التسليم على العوامة في مرفأ الشحن المحدد	ميناء الشحن على العوامة	البائع	البائع	المشتري	المشتري	البائع	المشتري	المشتري
CIF	Cost Insurance & Freight	القيمة والأجرة وتكاليف التأمين المدفوعة إلى ميناء الوجهة	ميناء الشحن على العوامة	البائع	البائع	البائع	البائع	البائع	مسکوت	المشتري
CFR	Cost & Freight	تكاليف الشحن والأجرة إلى ميناء الوصول	ميناء الشحن على العوامة	البائع	البائع	البائع	البائع	البائع	مسکوت	المشتري
FCA	Free Carrier	التسليم إلى الناقل في مكان المنشأ المحدد	الموقع والنقطة المحددان في مبدأ الشحن	البائع	المشتريو البائع	المشتري	المشتري	البائع	المشتري	المشتري
CPT	Carriage Paid To	الأجرة المدفوعة إلى الوجهة المحددة	الموقع والنقطة المحددان في مبدأ الشحن	البائع	البائع	البائع	البائع	البائع	مسکوت	المشتري
CIP	Carriage & Insurance Paid To	أجور وتكاليف التأمين المدفوعة إلى الوجهة المحددة	الموقع والنقطة المحددان في مبدأ الشحن	البائع	البائع	البائع	البائع	البائع	مسکوت	المشتري
FAS	Free Alongside Ship	التسليم بجانب الرصيف في ميناء الشحن	ميناء الشحن بجوار السفينة (على الرصيف)	البائع	المشتري	المشتري	المشتري	البائع	المشتري	المشتري
DAP	Delivered At Place	التسليم في المكان المحدد في الوجهة المحددة	الموقع المعين في الوجهة	البائع	البائع	البائع	البائع	البائع	المشتري	المشتري
DDP	Delivered Duty Paid	تسليم البضائع إلى الوجهة المحددة بعد تخليص الاستيراد	المكان المعين بعد التخليص الجمركي للاستيراد	البائع	البائع	البائع	البائع	البائع	المشتري و البائع	البائع
DPU	Delivered At Place Unloaded	تسليم البضائع في المكان الذي يحدده البائع	مكان البائع بعد تفريغ الشحنة	البائع	البائع	البائع	البائع	البائع	البائع	المشتري

الإينكوتيرميز  2020 (INCOTERMS 2020)

 

 

الاینکوتيرمز2020(INCOTERMS 2020)

1- Ex-works(EXW): تسليم البضائع في مكان العمل أو النقطة المحددة للبائع لتسليم البضائع

• البائع غير ملزم تجاه المشتري بتحميل البضائع و الإجراءات الجمركية.
• يمكن الإستفادة من هذه القاعدة للإينكوتيرمز في جميع طرق النقل.
• في هذه القاعدة يجب تحديد النقطة الدقيقة لمكان التسليم.
• يتحمل المشتري جميع التكاليف والمخاطر أثناء تسليم البضائع من النقطة المتفق عليها في مكان التسليم.
• في هذه القاعدة لا يطلب من البائع إلّا إعداد المستندات التي يحتاجها المشتري لتصدير البضائع من مكان الشحن.
• بعد تسليم البضائع في المكان المحدد، تنتقل مخاطر النقل من البائع إلى المشتري. .

2- Free On Board   (FOB): تسليم البضائع على متن السفينة مع ذكر اسم الميناء المطلوب للتحميل

• تنطبق هذه القاعدة فقط على الشحن عن طريق البحر أو الممرات المائية الداخلية.
• عندما يسلّم البائع البضائع على متن السفينة في الميناء و النقطة التي يحددها المشتري فإنه ينهي مسؤوليته عن مخاطر النقل.
• بعد تسليم البضائع على متن السفينة، تقع مسؤولية و مخاطر فقدان البضائع على عاتق المشتري.
• في هذه القاعدة من الإينكوتيرمز في حال اقتضت المسؤولية و مراحل تصدير البضائع، يتحمل البائع مسؤولية الحصول على التراخيص و إصدار الشهادات و الإجراءات الجمركية.
• لا يقع على البائع أية مسؤولية فيما يتعلق بتخليص البضائع من أجل الاستيراد، و دفع رسوم الاستيراد، و عبور البضائع على شكل ترانزيت من الدولة الثالثة التي تمر من خلالها البضائع و الإجراءات الجمركية لاستيراد البضائع.

3- Cost, Insurance & Freight  (CIF): البيع شامل التكاليف والتأمين وأجور الشحن

• تنطبق هذه القاعدة فقط على الشحن عن طريق البحر أو عن طريق الممرات المائية الداخلية..
• عندما يقوم البائع بتسليم البضائع على متن السفينة في ميناء الشحن، أو يقوم بتوفير البضائع التي سبق أن قام بتسليمها بنفس الطريقة.
• مسؤولية خطر فقدان البضائع تقع على عاتق البائع إلى أن يتم نقل البضائع إلى متن السفينة.
• إذا تكبّد البائع تكاليف تتعلق بتفريغ البضائع في النقطة المحددة في ميناء الوصول بموجب عقد النقل، فليس له الحق في مطالبة المشتري بالتكلفة.

إذا تكبّد البائع تكاليف تتعلق بتفريغ البضائع في النقطة المحددة في ميناء الوصول بموجب عقد النقل، فليس له الحق في مطالبة المشتري بالتكلفة.

• البائع ملزم بتوفير الحد الأدنى من التأمين و ذلك من أجل تغطية مسؤولية المشتري عن مخاطر فقدان البضائع أو تلفها أثناء الشحن.
• وفقاً لهذه القاعدة يقع على عاتق البائع مسؤولية التخليص من أجل تصدير البضائع.
• يتحمل المشتري مسؤولية جميع تكاليف الجمارك و التخليص الجمركي في ميناء الوصول.
• يجب على البائع إبرام عقد مع شركة الشحن لنقل البضائع من ميناء الشحن إلى ميناء الوصول.

 

4- Cost & Freight  (CFR): البيع شامل للتكلفة والشحن

• يقوم البائع بتسليم البضائع على متن السفينة أو يزوّد البضائع التي تم تسليمها بالفعل و بنفس الطريقة.

عندما توضع البضائع على متن السفينة في ميناء الشحن، تنتقل مخاطر فقدان البضائع أو تلفها إلى المشتري.

• إذا تكبد البائع تكاليف تفريغ البضائع في النقطة المحددة في ميناء الوصول بحسب عقد النقل الخاص به، فلا يجوز له المطالبة بهذه التكلفة من المشتري.
• لا يتحمل البائع أي التزام من أجل تخليص البضائع و دفع الرسوم الجمركية من أجل استيراد البضائع.
• يتم تطبيق هذه القاعدة فقط على النقل البحري أو النقل عن طريق الممرات المائية الداخلية.
• يجب أن يتولى البائع مراحل تصدير البضائع و الترانزيت. .
• يجب على البائع إبرام عقد مع شركة الشحن لنقل البضائع إلى ميناء الوصول و دفع الأجرة والرسوم اللازمة. .
• البائع غير ملزم بالتأمين على بضائع المشتري.

5- Free Carrier  (FCA): تسليم البضائع في المكان المحدد للناقل                 

• يقوم البائع بتسليم البضائع إلى شركة النقل أو إلى أي شخص يعينه المشتري في المكان المحدد. .
• إذا كان التسليم في مستودع البائع يكون البائع مسؤولاً عن التحميل، وإذا كان مكان التسليم في مكان آخر غير مستودع البائع فلن يكون البائع مسؤولاً عن التحميل.
• يجب على البائع إذا لزم الأمر تقديم الشهادات و الأوراق اللازمة لتصدير البضائع.

• عندما يقوم البائع بتسليم البضائع إلى المشتري في المكان المحدد، تنتقل مخاطر تلف البضائع إلى المشتري.
• لا يوجد أي التزام على البائع حول استيراد البضائع و ذفع الرسوم الجمركية.
• لا يوجد أي التزام على البائع بإبرام عقد تأمين مع المشتري.

6- Carriage Paid To  (CPT): دفع أجرة حمل البضائع حتى الوجهة  

• يقوم البائع بتسليم البضائع إلى الحامل أو شخص آخر يقوم هو بتعيينه في المكان المتفق عليه.
• يجب أن يقوم البائع بإبرام عقد حمل البضائع مع شركة الشحن ودفع الرسوم اللازمة.
• لا يتحمل البائع أي التزام تجاه تأمين البضائع .
• يمكن الإستفادة من هذه الطريقة لجميع طرق الحمل.
• يجب على البائع توفير جميع الأوراق والمستندات اللازمة من أجل تصدير البضائع.
• لا يوجد أي التزام على البائع تجاه الاستيراد و التخليص الجمركي و دفع التكاليف والرسوم الجمركية والضرائب على استيراد البضائع في بلد المقصد.
• إذا قام البائع بحسب عقد الحمل والنقل الذي أبرمه مع شركة الشحن بدفع رسوم في الوجهة من أجل تفريغ البضائع، فلا يحق له أن يطلب هذه التكاليف من المشتري.
• يجب تحديد الموقع الدقيق الذي يجب على البائع تسليم البضائع فيه إلى شركة الشحن، لأنه في هذا الموقع تنتقل مخاطر نقل البضائع إلى المشتري بعد تسليمها إلى شركة الشحن.
• يجب تحديد مكان أو نقطة تسليم البضائع في الوجهة، لأنّ البائع يجب أن يدفع جميع تكاليف الشحن بحسب ذلك المكان المحدد في الوجهة، و تنظيم عقد النقل الخاص به إلى تلك النقطة.
• عندما يقوم البائع بتسليم البضائع إلى شركة الشحن، يجب إنها مخاطر و مسؤولية البائع و لا يتحمل البائع أي مسؤولية عن مخاطر تلف البضائع.

7– Free Alongsid Ship  (FAC):   تسليم البضائع بجانب السفينة مع ذكر اسم الميناء المخصص للتحميل بشكل دقيق  

• تستخدم هذه القاعدة فقط من أجل النقل البحري أو الممرات المائية الداخلية.
• البائع غير ملزم تجاه المشتري بإبرام عقد النقل و بولصة التأمين.
• في هذه القاعدة يكون عقد النقل و التأمين و التفتيش مع المشتري.
• في هذه القاعدة يجب على الطرفين (البائع و المشتري) تحديد الموقع الدقيق للميناء المطلوب للتحميل.
• يجب على البائع إذا لزم الأمر إعداد الشهادات و تراخيص التصدير و القيام بجميع الإجراءات الجمركية لتصدير البضائع.
• لا يوجد أي التزام على البائع تجاه استيراد البضائع و دفع الرسوم الجمركية من أجل دخول البضائع.
• عندما يقوم البائع بتسليم البضائع في مكان الميناء المتفق عليه من أجل التحميل على السفينة، تنتقل مسؤولية و مخاطر فقدان البضائع و تلفها من البائع إلى المشتري.

8- Carriage & Insurance Piad To (CIP):   دفع رسوم الشحن و التأمين على البضائع إلى الوجهة

• في هذه القاعدة يكون البائع مسؤولاً عن دفع تكاليف الشحن و التأمين على البضائع.
• في هذه القاعدة يجب تحديد نقطة الشحن و الوجهة بالضبط لأن تكاليف الشحن و التأمين تقع على عاتق البائع.
• في قاعدة CIP في الإينكوتبرمز 2020، يجب أن يكون البائع مسؤولاً عن شراء مستوى أعلى من التغطية التأمينية (A) .
• في هذه القاعدة يجب على البائع تقديم جميع المستندات والشهادات اللازمة لتصدير البضائع.
• لا يتحمل البائع أي مسؤولية عن تخليص البضائع للدخول أو دفع أية رسوم جمركية.
• يمكن الإستفادة من هذه الطريقة لجميع أنواع النقل، في قاعدة CIP فإنه يُستخدم أيضاً في الحالات التي يتم فيها استخدام أكثر من وسيلة نقل.
• عندما يقوم البائع بتسليم البضائع لشركة الشحن أو لأي شخص قام هو بتعيينه في المكان المتفق عليه، ينتقل خطر فقدان البضائع و تلفها إلى المشتري.
• إذا دفع البائع وفقاً لعقد النقل الخاص به التكاليف المتعلقة بتفريغ البضائع في المكان المحدد في الوجهة، فلا يحق له المطالبة بهذه التكاليف من المشتري.

9- Delivered At Place (DAP): تسليم البضائع في المكان المقرر المحدد في الوجهة  

• در این قاعده اینفي هذه القاعدة من الإيكوتيرمز مكان التسليم و الوجهة واحدة.
• لا يوجد التزام على البائع لإبرام عقد بولصة التأمين.
• يجب على البائع دفع عقد شحن البضائع إلى المكان المحدد في الوجهة.
• تنطبق هذه القاعدة على أي وسيلة نقل، و كذلك في الحالات التي يوجد فيها أكثر من وسيلة نقل يتم استخدام هذه القاعدة من الإينكوتيرمز.
• يوفر البائع البضائع للمشتري في المكان المحدد في الوجهة، على المركبة التي تحضر البضائع بحالة جاهزة من أجل التفريغ.
• يتحمل البائع مسؤولية جميع المخاطر المتعلقة بتلف البضائع و تكاليف الشحن إلى المكان المحدد في الوجهة.
• يتم تحديد الوجهة الدقيقة في العقد المبرم بين الطرفين، لأنه بعد تسليم البضائع في الوجهة ينتقل خطر ومخاطر فقدان البضائع وتلفها من البائع إلى المشتري.
• إذا تكبد البائع وفقاً لعقد النقل الخاص به لاتكاليفاص عند تفريغ البضائع في مكان الوصول المحدد، فليس له الحق في مطالبة المشتري بهذه التكاليف.

 

10- Delivered Duty Paid  (DDP): تسليم البضائع في المكان المحدد في الوجهة مع التخليص و دفع الرسوم الجمركية والضرائب

• بعد التخليص من أجل دخول البضائع إلى الوجهة المحددة، يقوم البائع بتسليم البضائع إلى المشتري على متن المركبة التي أحضرت الشحنة بحالة جاهزة من أجل التفريغ.
• يجب على البائع أن يدفع جميع نفقات النقل و الرسوم الجمركية من أجل استيراد البضائع.
• يتولى البائع مسؤولية جميع الاخطار التي تتعرض لها الشحنة حتى الوجهة.
• في هذه الطريقة مكان التسليم و الوجهة واحد.
• يمكن الاستفادة من هذه الطريقة من أجل جميع طرق النقل، كذلك في الحالات التي يستخدم فيها أكثر من طريقة نقل يمكن استخدام هذه الطريقة أيضاً.
• يجب تحديد مكان التسليم بشكل دقيق في هذه الطريقة لأنّ مسؤولية ومخاطر تلف الشحنة حتى الوجهة المحددة تقع على عاتق البائع، و بعد تسليم البضاعة في النقطة المحددة في الوجهة تنتقل مخاطر التلف من البائع إلى المشتري.
• يجب على البائع إعداد جميع المستندات و الشهادات اللازمة لتصدير البضائع و كذلك جميع الإجراءات و الخطوات اللازمة لاستيراد البضائع و دفع رسوم الاستيراد.

11- Delivered At Place Unloaded  (DPU):  التسليم في مكان التفريغ 

• يقوم البائع بتسليم الشحنة التي تم تفريغها في الوجهة المحددة إلى المشتري.
• يتم استخدام هذه القاعدة لجميع طرق النقل، كذلك في الحالات التي يستخدم فيها أكثر من طريقة للنقل يتم استخدام هذه القاعدة.
• تقع مسؤولية و مخاطر إرسال البضائع إلى الوجهة المحددة على عاتق البائع و بعد تسليم الشحنة في الموقع المحدد يتم نقل المخاطر إلى المشتري.
• يجب تحديد مكان التسليم بشكل دقيق لأنه بعد تسليم البضاعة في النقطة المحددة في الوجهة تنتقل مخاطر تلف و فقدان البضائع إلى المشتري.
• يجب على البائع تقديم جميع المستندات و الشهادات اللازمة للتصدير .
• البائع غير ملزم تجاه استيراد البضائع و دفع رسوم دخول الشحنة .

 

بازرگانی ملکی 

اتصل بنا